this post was submitted on 15 Aug 2025
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Fahrrad
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Ist mir als Jugendlicher auf dem Heimweg auch einmal passiert, dass ich in ein geparktes Auto gefahren bin.
Herbst, Dunkel, Kalt, und trotz Licht am Rad den VW-Bus erst mitbekommen, als es schon zu spät zum Bremsen war. Ich denke das lag daran, dass es meine "Stammstrecke" war, die ich täglich mindestens zweimal gefahren bin und das eine ruhige Seitenstraße war. Mir ist zum Glück nichts passiert und das Auto wurde auch nicht beschädigt.
Passt auf euch auf. Abgelenktheit und Müdigkeit sind auf dem Rad nicht weniger gefährlich als im Auto.
@Saleh @elmicha @glueckstein Mit dem großen Unterschied, Radfahrende gefährden sich selbst, Autofahrende gefährden andere.
Als Fußgänger kann ich attestieren, dass das nicht die ganze Wahrheit ist. Es gibt sehr wohl Radfahrer die andere Verkehrsteilnehmer gefährden.
Ich lasse einfach mal das hier:
Zwischen tödlicher Unfall und "gefährden nur sich selbst" gibt es ja noch ein ganzes Spektrum
Selbstverständlich. Aber meinst du bei den nicht tödlichen Verletzungen sieht die Statistik besser aus? Sowieso ging es darum, dass Autofahrende primär andere und Radfahrende primär sich selbst gefährden. Was diese Statistik ganz gut unterstützt. Die Relativierung, dass es natürlich auch Radfahrende gibt die andere gefährden spielt den Unterschied der Gefährdung die von Autos im Vergleich zu Radfahrenden herunter. Und es ging ja genau um den Vergleich von Auto- und Radfahrenden und nicht darum, dass Radfahrende sich nicht gefährlich verhalten, sondern dass sie selbst wenn sie es tun eine weitaus geringere Gefahr darstellen als Autos.