dybber

Man må håbe staterne hver for sig går i den modsatte retning, specielt ift. klimapolitik

Min forudsigelse er at ChatGPT inden længe bliver reklameinficeret i gratis versionen. Hvordan det skal foregå og man samtidig skal bevare troværdigheden er jeg ikke sikker på. Men hvis de vil have den almindelige forbruger som brugere, så er de fleste vandt til at få ting gratis (YouTube, Gmail, søgemaskiner, sociale medier) mod at få vist en masse reklamer.

Det kan også være det er nogle andre der laver den model først og ikke ChatGPT…

På den lange bane tror jeg Microsoft er den store vinder økonomisk set, da de integrerer CoPilot i alt, og har skiftet Office over på abonnementsordning, så CoPilot kan finansieres den vej. Ikke at CoPilot er særlig imponerende lige nu…

Det er så irriterende, specielt på Apple TV.

OTPP ville gerne sælge, og man risikerede det røg i hænderne på en kapitalfond.

Med staten som ejer bliver det også politikernes ansvar at gøre noget ved den luftforurening lufthavnen forårsager. Meget af forureningen lokalt omkring lufthavnen stammer fra at det er flyene selv der taxier frem og tilbage. Hvis de i stedet blev trukket til og fra landingsbanen, af elektriske køretøjer ville det reducere forureningen utrolig meget. Sådan en beslutning vil ikke være noget en kapitalfond vil foretage.

Borgerforslag går til Folketinget. Det her er et forslag til Københavns kommune.

Men jeg er enig i det ikke er en særlig veludført underskriftindsamling. Det virker også fjollet at deres argumentation gemmer sig i PDF’er man skal downloade.

Hvilken paragraf siger at firmaer skal have en emailadresse?

Spørgsmålet er så om det her overtræder nogle iOS retningslinjer? Altså en app der overhovedet ikke fungerer uden permanent adgang til lokationsdata.

Jeg forstår ikke at ingen nævner at den primære årsag til at de vil have det data er for helt præcist at sige hvilke transportmidler der køres i og dermed hvilke transportselskaber der skal have penge for turen. Det er også derfor vi med kortene skal checke ind hver gang vi skifter transportmiddel.

Før rejsekortet kunne den afregning til de forskellige transportmidler godt klares på anden vis. Så politikerne kan jo bare beslutte at gå tilbage til den gamle heuristiske med at afregne transportselskaberne og så ville vi ikke have det behov for sporing.

Man burde bare kollektivt forældrene i mellem aftale at hente kl 15:30 eller 16 og se hvad der så skete ved det. Dvs lade værre med at acceptere serviceforringelserne

Måske de er med i det eksisterende forsvarsforlig?

Du kan bare blive kunde i en ikke kapitalistisk bank ejet af kunderne (en andelskasse, fx Merkur) eller ejet af fagbevægelsen (fx Arbejdernes Landsbank eller Lån og spar), hvis du er bekymret for at dine penge ryger afsted til bankens aktionærer.

Virkelig interessant video om hvordan YouTube kan bruges mod Rusland. Den burde vores politiske ledere se…